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小米没做的千元无人机,还有未来吗?

2016-6-1 16:39 Lee 查看: 748| 评论: 0|来自: 雷锋网

5月25日晚上7点,小米通过视频直播的方式发布了无人机,虽然在这个时间点前不久,雷锋网已经得知无人机的细节,但对于小米改变策略不发布小型的千元无人机,而是拿出一款对标精灵3的航拍无人机,表示难以释怀,因为此前的种种迹象都在表明,小米在做千元无人机。

关于小米做无人机的前后故事,雷锋网专栏作者大木已经在《我所知道的小米无人机》一文中有过详细的描述。从文中可以看到,小米从2011年就在关注无人机,并且想要与小米手机进行结合。直到2013年下半年,小米最终选中了飞米团队。虽然小米对于飞米的保护工作一直做得不错,但据同行与供应链厂商透露,飞米一开始是做了一款跟精灵2很相似而被小米否定的产品,之后的消息则是主要围绕在小型千元无人机上。甚至就在2月24日小米5发布会之前,小米向媒体放出了小米无人机的谍照,从谍照看,怎么看怎么是小型无人机,也就是千元无人机。


所以就在大家都以为小米要推出千元小型无人机时,出现在视频直播中的,却是一款对标精灵3的无人机。售价依然感人,不过却远远超出了千元的范围。

那么,小米的千元无人机去哪儿了?

直播结束第二天,蔡炜在与雷锋网(搜索“雷锋网(搜索“雷锋网”公众号关注)”公众号关注)交流针对这个问题的回应是,人手不够。而小米无人机产品经理叶华林的解释是小米想要做的是无人机而不是玩具,“如果要满足室外长距离飞行、图传、4K等要求,那几乎是不可能的,而如果仅在室内飞一下,一些小玩具已经具备这种体验。”

之前曾有业内人士向雷锋网透露,小米迟迟不发布无人机是对于无人机的竞争力存在担忧,因为小米希望能以更低的价格进入市场。事后,有小米供应链厂商向雷锋网透露,其实所谓的千元无人机正是小米发布的这一款,小米这两年多来就是在做这一款产品,中间版本改来改去,结果价格还是没降下去,“还在要求cost down ,估计没啥利润了”。

这一说法得到了另外一个小米供应链厂商的确认,对方表示小米的千元计划并没有停止。也就是说,小米一直以来的计划都是做千元无人机,只不过目前还没有办法做到千元,因为无人机的价格真的不是那么容易降下来的。


千元无人机为什么那么难做?

撇开玩具无人机,就消费级而言,无人机通常具备避障、GPS定位、气压计定高、记录航点、一键返航、电池自动检测发出警报等等功能,如果想做出一款安全性能不错的无人机,成本不会很低,市面上卖的消费级无人机售价普遍在3000元以上。小米一向都有魔力,能将不可能化为可能,只不过遗憾这次这种神话并没有延续。那么,千元无人机真的就那么难做吗?

“小米无人机现在这个价格我可以很肯定地告诉你,它已经在亏本卖了,因为硬件的成本不是一天两天降下来的,而是一年两年降下来的。如果它这个成本降下来后,它又会面临升级换代的问题。所以如果降到千元,就代表它要亏本200%来卖,那这个肯定不可能咯,我个人觉得这种商业逻辑是不存在的。“疆域无人机创始人陈思达说,疆域去年年底曾经发布过一款999元的无人机Hornet S,不过那是一款不带云台相机的小型无人机,此前外界盛传小米要做的也是这种无人机。

“而且小米的客服也会受到很大挑战,无人机不同于手机,无人机的客服是特别特别难做的。因为很多消费者都没玩过无人机不知道要学习才能飞,兴冲冲地拿到手就开始飞,结果摔了后,都是把问题推给无人机公司,这样的案例你可以在网上找到很多。你有空也可以去看下大疆汪滔曾经发过的一篇公开信,里面有讲过无人机客服有多么难做。大疆已经做过很多年这样的客服,如果小米的销量很大,那么势必会对它的客服造成很大挑战,如果销量不大,那就是另外一回事了。“小米的所有产品线大部分都是依靠线上平台销售,而无人机的销售模式更多的是经过线下经销商,去年年底大疆开始在深圳、首尔等地开设线下旗舰店,而开设这些旗舰店的主要目的就是做客服,让消费级的问题能够面对面地得到解决。

览意科技联合创始人李志明则还提到了渠道费用,“小米在国内有很多销售渠道,这方面不需要承担什么额外的成本,但是目前国内的无人机市场相对来说真的比较小,而如果小米要走国外市场的话,必不可免的会要开拓渠道,也就增加了成本。像我们的小无人机,是没有云台的,无人机的成本假设我们可以做到800,渠道成本200,这就要1000了,我们这种初创公司是没有勇气只卖1000,小米最终这个价格说明他们也确实是没办法做出来。”

谁在做千元无人机

如果想像小米一样,把对标精灵的航拍无人机降到千元级别,目前全世界都还无人能做到,但是做成更低端,又完全区别于四轴玩具的千元无人机,还是有人在做的。

疆域 Hornet S 999元

去年12月,疆域发布了一款千元无人机Hornet S,Hornet S是一款号称无人机界的超跑的高级的航模“玩具”,飞行时速最高可达120KM/H,百公里加速为3.5秒,另外,还可以实现抛飞。

这款无人机满足了无人机的最低要求,主要是针对想要尝鲜的普通消费者。为了满足不同消费者的需求,疆域还准备了有相机云台的航拍版以及配备fpv眼镜的穿越版。


欧拉空间 派(π)无人机 899/1399元

由欧拉空间团队打造的派无人机设有单飞版、支持1080P摄录像功能的畅飞版,价格分别为899元和1399元,同时还配置有不同零配件组合的套餐。


如果2000元以内都算千元无人机的话,那么腾讯的空影(ying)以及零度智控最新发布的Dobby,算是较为代表性的了。


腾讯无人机空影(ying)


零度智控口袋无人机Dobby

这两款无人机都是由零度智控研发的小型无人机,空影无人机的售价还未正式公布,不过据爆料为1999元,而Dobby的市场售价为1899元。相对于以上几款无人机来说,这两款无人机之所以更贵,是因为无人机更加智能,都使用了高通的无人机芯片,可实现人脸识别等功能。

其实上次在上海的CES Asia上,已经出现了多款2000元以内的无人机,比如览意科技的Cicads S与Cicads K以及九鹰科技的MOLA。当然,这些无人机也会面临一个问题,那就是到底是玩具还是无人机?

千元无人机还有未来吗?

大疆现在是中高端的品牌象征,地位如同手机界的苹果,但其实大疆几年前进入消费级无人机的时候,同样被冠以廉价的标签。那个时候无人机基本上都是应用在军工级,价格昂贵,而大疆真正做到了把价格降低到消费级的几千块。不过大疆的产品线,还是以工具型为主,作为专业的影像器械为影像市场带来很多机会。而千元无人机则意味着,无人机将进入大众娱乐时代。

不过千元无人机处于一个很尴尬的位置,不像航拍无人机能成为专业影像工具,也没办法把价格降到玩具无人机那么低,“我觉得无人机的高端细分市场,和299元的玩具市场还是有机会的,不上不下的中间状态就像中产陷阱一样,高不成低不就。”有人向雷锋网如此评价千元无人机。

“千元无人机会不会引爆,有多大的市场,我们也没太明确,我们做千元无人机只是在做跟大疆差异化的东西,这是我们的机会,但无人机不像手机,不是刚需品,所以要说无人机的未来有多明朗,我也不是很有自信,但是我依然希望小米能进入这个市场,带动这个市场的进步,只有大家一起进来,这个市场才能迎来爆发。”李志明说。

也有不少人对于千元无人机保持很乐观的态度,其中一无人机产品经理向雷锋网表示,“以后摄像头越来越高清,电子增稳技术越来越牛逼,就不需要云台了,无人机轻了,电机电池都小了,成本自然也就降下来了。”

其实千元无人机的市场能不能爆发,还是要看消费者需要的是怎样的一台无人机。那么,你愿意花1000元买一台什么样的无人机?

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